Навигатор "PocketGis"

в Южной Корее уже есть участок по беспроводной передаче электроэнергии автобусам.
20кГц, 100кВт, 85% КПД передачи. Не доходящие до автобуса 15кВт идут, вероятно, частично в тепло, частично - на воздействие на окружающую среду и пассажиров автобуса.

Сименс пошел другим путем, создал проводной полигон...

а можно ссылку? откуда фото взято?

Рекомендую почитать статью: "Ищем экономические и экологические преимущества у электромобилей". Конечно, некоторые утверждения спорны, но в целом экономичность и экологичность электротранспорта далеко не очевидна.

не , мне именно картинку рогатого хочется. Уж очень забавен

а про преимущества и недостатки электробилей я в курсе. В статье забыли про самый главный недостаток - безопасность.
Если в авто мы сидим на бочке с бензином, то в електробиле - на ящике с динамитом. И это большая разница

фотка из аналитической брошюрки для транспортных инженеров. Если тема серьезно интересует, подписывайтесь на портал http://www.rusaen.ru/ . если подписаться не получится - дергайте меня, а я буду дергать манагеров портала.

А вот гибрид электромобиля и троллейбуса:
http://tema.livejournal.com/1803596.html

Еще о том же:
http://www.shema.ru/news/view/1160/

Это все не то, вот эта картинко откуда

http://www.siemens.com/press/de/feature ... enuba2.php

Для тех кто по немецки не шпрехает:
http://www.siemens.com/press/en/feature ... enuba2.php

Ютуб на туже тему:
http://www.youtube.com/watch?v=kMev1FCMQLU

Вообще мне больше нравится тема в качестве расширения возможностей гибридов чем с нуля городить электронепонятные гармыдры. С ними неизбежно все закончится как на той атомной станции - отрубание кабелей топором и скрутка подручными средствами.

Называется это чудо тролейтрак, придумали скорее всего в http://www.elvagar.se/
http://www.youtube.com/watch?v=HG76DcXySuw

Идея ОЧЕНЬ правильная. Когда электромобилю не хватает заряда? Когда на дальняк едешь 1000км... системы рогов могут очень способствовать...